پیش‌بینی بازگشت تعداد مسافران مترو به قبل از کرونا

سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران اعلام کرد که مدیران مترو تمام تلاش خود را در این یک ماه و نیم به کار بستند تا مسیرهای اعتباری و بودجه‌ای که شهرداری مشخص کرده و در تفاهم نامه‌ها نیز قید شده، عملیاتی کنند تا فقط این اعداد بر روی کاغذ نماند و رایزنی‌ها عملیاتی شود.حامد عباسی نامی در مورد وضعیت فعالیت خطوط و تشکیل کمیته‌ای برای احصاء مشکلات خطوط در حال بهره برداری متروی تهران و قطارهای این خطوط گفت: قطارهای درون شهری باید اورهال شوند؛ چراکه در تأمین و انجام تعمیرات دوره‌ای مناسب، جدا از بحث تحریم خارجی، خود تحریمی نیز در داخل مترو داشتیم و به همین علت در این موضوع نیز وقفه ایجاد شده است.سرپرست شرکت بهره‌برداری متروی تهران با بیان اینکه علاوه بر افزایش تعداد قطارها، انجام اورهال و تأمین قطعات برای قطارهای فعال قدیمی نیز بسیار با اهمیت است، افزود: در شرایطی هستیم که هرچقدر اورهال قطارها را انجام دهیم، نمی‌توانیم تأمین کننده قطار برای خطوط جدید  مثل ۶ و ۷ باشیم تا سرفاصله حرکت قطارها در این خط را کاهش دهیم.وی ادامه داد: از ۱۶۷ رام قطار فعال در مترو، روزانه ۱۳۵ رام قطار آماده حرکت هستند و با وجود مشکلات از تعداد سرویس های قطارهای مترو کم نکرده‌ایم؛ به‌گونه‌ای که سرفاصله در خطوط شلوغ ما بین ۳.۵ تا ۴ دقیقه براساس تعداد مسافران در جریان است و این خطوط فعلا ظرفیت کاهش سرفاصله حرکت قطار به دلایل فنی را ندارند.سرپرست شرکت بهره‌برداری متروی تهران با بیان اینکه با وجود افزایش تعداد مسافران اما هنوز آمار مسافران مترو به تعداد قبل از روزهای کرونایی بازنگشته است، افزود: در حال حاضر روزانه یک میلیون و ۳۰۰ هزار مسافر داریم که حدود ۲ میلیون سفر را ثبت می‌کنند، اما قبل از بروز بیماری کرونا این عدد روی یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافر بود و احتمال می‌دهیم با سرد شدن هوا و بازگشایی کامل مراکز آموزشی افزایش مسافر بیشتری را داشته باشیم  و احتمالا در پایان فصل پاییز به تعداد مسافر قبل از کرونا برسیم و با این حال با شیب ملایمی مترو توانسته پاسخگوی افزایش تعداد مسافرانش باشد و سفر آنها را بدون مشکلی پوشش داده است.