اختصاص 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت

شیراز-خبرنگار همدلی:محمد هادی هاشم‌پور با اشاره به ‌این‌که با پیگیری‌های متعدد شهرداری شیراز مجوز انتشار اوراق مشارکت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شیراز از سوی بانک مرکزی صادر شده؛ از اختصاص 500میلیارد تومان اعتبار از محل بند «د» تبصره ۵ بودجه سال 1398کشور و با تضامین بانکی؛ برای توسعه زیرساخت‌های عمومی حمل و نقل شهری شیراز خبر داد. معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز افزود: در شرایط پساشیوع و چالش‌های اقتصادی حاکم بر کشور که مسیر تحقق اعتبارات بودجه با دشواری‌هایی ‌روبه‌رو است، تخصیص 500میلیارد تومان اعتبار برای ادامه توسعه فعالیت‌ها و تکمیل چرخه حمل و نقل عمومی شیراز حیاتی و مغتنم است.
هاشم‎‌پور با بیان ‌این‌که عبور مطمئن از تنگناهای مالی برای توسعه شهر از مسیر تلفیق اقتصاد شهری و اقتصاد اسلامی میسر خواهد شد، می‌افزاید: تامین منابع مالی ابر پروژه‌های شهری همچون مترو و تجهیز، توسعه و مناسب‌سازی ناوگان اتوبوسرانی، از محل توسعه و تحصیل ابزارهای مالی یکی از مهم‌‌ترین راهکارهایی است که می‌تواند در شرایطی که کشور تحت تاثیر پیامدهای حاصل از چالش‌های مالی قرار گرفته است، راهگشا باشد، از این‌رو انتشار اوراق مشارکت به سبب ماهیت سودآوری،مشارکت پذیری و برخورداری از مولفه‌های بانکداری اسلامی همواره در نزد مردم و مشتریان بازار سرمایه با اقبال مواجه بوده است. وی با اشاره به شرایط موجود و ضرورت رعایت فاصله گذاری اجتماعی افزود: نمی‌توان انتظار داشت که ظرفیت حمل و نقل عمومی شهر برای حفظ فاصله اجتماعی افزایش یابد اما اعتبارات مورد نیاز آن در مسیر تخصیص بازبماند. هاشم‌پور با اشاره به این که از این میزان، اختصاص 200میلیارد تومان اعتبار برای خرید و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: تولید اتوبوس در کشور با شیب نزولی مواجه شده است و خریداری اتوبوس‌های جدید مورد تایید استانداردهای بین‌المللی با دشواری بسیاری ‌روبه‌روست، از این‌رو استفاده از انتشار اوراق مشارکت با هدف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در شیراز بسیار اثرگذار خواهد بود و به عنوان یک سیاست نوین مالی که دارای توجیهات اقتصادی است، می‌تواند انتفاع شهر‌‌، شهروندان و خریداران اوراق را به همراه داشته باشد.
معاون شهردار شیراز با تاکید بر برنامه‌ریزی فشرده و اهتمام جدی شورای پنجم و شهرداری شیراز برای توسعه خط 2 قطارشهری‌‌، از تخصیص 300میلیارد تومان اعتبار جهت توسعه خط دو مترو شیراز خبر داد و خاطرنشان ساخت:با توجه به آغاز مراحل ساخت خط دو متروی شیراز، فعالسازی انتشار اوراق مشارکت و استفاده از300میلیارد تومان اعتبار از ظرفیت مالی این اوراق در دستور کار قرار گرفت که با اراده تضامین بانکی مورد نیاز‌‌،مجوز انتشار از سوی بانک مرکزی صادر شد. وی با تاکید بر نقش فزاینده و کارآمد انتشار اوراق مشارکت در تامین اعتبارات لازم جهت توسعه زیرساخت‌های حمل و نقلی افزود: انتشار و فروش اوراق مشارکت به عنوان یک سیاست هماهنگ مالی و پولی، می‌تواند نقش بسزایی در کارایی این ابزار در کنترل تورم بین زمانی و افزایش نقدینگی منابع مالی شهری داشته باشد..به عبارت دیگر مقایسه روند انتشار و فروش اوراق با آمارهای مربوط به رشد نقدینگی و تورم؛ طی دور‌های مختلف نشان می‌دهد که استفاده از این ابزار از یک کارایی نسبی برخوردار بوده است.
معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز با اشاره به این که اوراق مشارکت از نظر تقاضا شبیه به سپرده‌های کوتاه مدت است افزود:مزیت خرید این اوراق نسبت به سپرده‌های کوتاه مدت سودبالای روزشمار آن است .ازاین منظر و با توجه به ماهیت بازار پذیری،نقدینگی پذیری آنی و معاف بودن از مالیات برای مشتریان بازار سرمایه بسیار برانگیزاننده و قابل اتکاست،ضمن آنکه به عنوان یک الگوی مشارکتی می‌تواند سهم شهروندان در اداره امورات شهر را رقم بزند. هاشم‌پور با بیان ‌این‌که تعهد بازپرداخت سود این اوراق بطور مساوی برعهده دولت و شهرداری شیراز است، افزود:سود علی الحساب این اوراق هر سه ماه یک بار قابل واریز خواهد بود، ضمن آنکه سود و اصل این اوراق نیز در سر رسید قابل دریافت خواهد بود. معاون شهردار شیراز در پایان با تاکید بر رویکرد مدیریت شهری شیراز در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی تصریح کرد: این همدلی در میان شهرداری و شورای اسلامی شیراز وجود دارد واجازه نخواهیم داد مشکلات اقتصادی خللی در روند تکمیل‌‌،تجهیز و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شیراز ایجاد کند و برآنیم تا با تامین اعتبارات مورد نیاز زیرساختی، در جهت دستیابی شیراز به مولفه‌های بهبود زیست شهری و توسعه یافتگی گام برداریم.