هاشور
صدور کارت ملی در بدو تولد برای افراد
معاون وزیر و رئیس سازمان ثبت احوال کشور گفت: در آینده در بدو تولد به افراد کارت ملی میدهیم و دیگر به سمت شناسنامه نمیرویم.
کارگر با بیان اینکه نقشه راه ما تحقق سازمانی هوشمند است و طراحی و برنامهریزیها در این راستا شکل میگیرد، افزود: سال گذشته رخدادهای خوبی را شاهد بودیم و یکی از آنها سامانه هویت دیجیتال ایرانیان بود که به سرانجام رسید.وی ادامه داد: در چند روز آینده اطلاع رسانی میشود تا از نسخه موبایلی استفاده به عمل آید.وی از مدیریت منابع در سازمان ثبت احوال هم سخن گفت و افزود: به سمتی میرویم تا تغییراتی در شناسنامه ایجاد کنیم و در حوزه جمعیت نیز یکی از مهم ترین کارها ایجاد مرکز رصد جمعیت در کشور بود. در این مرکز داشبوردهای جمعیتی ایجاد شده و مورد استفاده دستگاهها و دانشگاهیان و پژوهشگران میباشد و شاخصهایی که در گذشته در دسترس نبود در راستای قانون جمعیت و خانواده اطلاعاتی مثمر ثمر میباشد. رئیس سازمان ثبت احوال کشور با اشاره به اقدامات برای دریافت شناسنامه گفت: سایر دستگاهها باید همراهی داشته باشند و نباید کسی را داشته باشیم که تعیین تکلیف نشده است. در آینده در بدو تولد به افراد کارت ملی میدهیم و دیگر به سمت شناسنامه نمیرویم. همچنین در کشور باید بانک DNA داشته باشیم که در آثار بیومتریک اهمیت دارد.
مجلس به مسئله «گارانتی ساختمان» از سوی سازندگان ورود پیدا کند
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران بر ضرورت اتخاذ قوانینی در مورد «گارانتی ساختمان» در پایتخت تأکید کرد.حمیدرضا صارمی، با بیان اینکه در دنیا، مسئله گارانتی ساختمان بسیار مورد توجه است، گفت: در اغلب کشورهای دنیا، شرکتهای سازنده در قبال ساختمانهایی که میسازند، موظف به پاسخگویی هستند اما در ایران، شرکت سازندهای نداریم که بعد از اتمام ساخت، پاسخگوی ساخت و سازی که انجام داده، باشد. صارمی تأکید کرد: به همین دلیل می بایست، قوانینی در مجلس تدوین و مصوب شود که سازندگان را به ارائه گارانتی در قبال ساختمانی که احداث کردهاند، ملزم کند. به عنوان مثال، یک ساختمان براساس استاندارهایی که در نظر گرفته می شود، حداقل تا ۱۰ سال باید در برابر حوادث، اتفاقات و آسیبهای احتمالی گارانتی باشد. این درست نیست که ساختمانی ساخته شود و بعد که تحویل مالک شد، به امان خدا رها شود و هیچ کس هم پاسخگوی حوادث ناشی از غیر استاندارد بودن ساختمان، نباشد مگر با ورود محکم قضایی.
جریمه عدم استفاده از تاکسیمتر
برای تخلف عدم استفاده از تاکسیمتر از سوی تاکسیهای گردشی ۳۰ هزار تومان جریمه در نظر گرفته شده است.به گزارش ایسنا، از اواخر تیرماه سال جاری، پس از سال ها، میزان مبالغ جرائم راهنمایی و رانندگی با پیشنهاد پلیس راهور و ابلاغ سرپرست وقت نهاد ریاست جمهوری، افزایش یافت. افزایشی که به تبع آن پلیس امیدوار است سبب شود تا رانندگان کمتر مرتکب تخلف شده و از میزان تصادفات کاسته شود.تخلف« عدم استفاده از تاکسیمتر» برای تاکسیها در کلان شهرها، مراکز استان ها، جادههای بین شهری، مناطق آزاد تجاری-صنعتی و سایر شهرها ۳۰ هزار تومان پیش بینی شده است. همین تخلف در روستاها نیز ۱۵ هزار تومان جریمه دارد.
رویت ۱۰ توله و ۵ قلاده یوز ماده در توران و یوزکنام
معاون محیط زیست و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: هشت توله و چهار قلاده یوز ماده در منطقه توران و یک یوز ماده به نام «هلیا» با دو توله در منطقه یوزکنام پل ابریشم طی سال جاری شناسایی شدهاند.حس اکبری درباره یوزهای رویت شده در سال جدید اظهار کرد: در سال یک بار پایش زیستگاه توران را انجام میدهیم. برهمین اساس دوربینگذاری دو ماه پیش صورت گرفت اما هنوز چک دوربینها به پایان نرسیده است. دوربینگذاری یک ماه دیگر تا چک نهایی زمان میبرد اما براساس آخرین اطلاعاتی که در چک دوم دوربینگذاری به دست آمد، سه خانواده یوز در توران دیده شدند. «مهشاد» با چهار توله کوچک چند ماهه، «تلخاب» با دو توله حدود یک و نیم ساله و «هرب» با دو توله یک و نیم ساله همچنین یک قلاده تنها به نام «هیوا» در منطقه توران شناسایی شدند. «فراز» هم که یوز نر است امسال هم رویت و عکسبرداری شد. علاوه بر این یک قلاده یوز مادر به نام «هلیا» با دو توله در منطقه حفاظت مشارکتی یوزکنام پل ابریشم شناسایی شد. در مجموع به نسبت شرایط چند سال اخیر نتایج خوبی به دست آمده است.
او درباره آخرین وضعیت یوزهای در اسارت گفت: در حال حاضر چهار قلاده یوز ماده آماده شرایط زادآوری و یک قلاده یوز نر یعنی «فیروز» در اسارت داریم. «ایران»، «آذر»، «توران» و یک یوز که از منطقه یوزکنام پل ابریشم به خاطر جدایی از مادرش و ناتوانی در شکار به مرکز تکثیر در اسارت انتقال داده شد، یوزهای ماده این مرکز هستند البته یوز چهارم در مرحله احیا است و نامی برای او انتخاب نکردیم چون احتمال دارد این یوز را به منطقهاش برگردانیم.