بحث بازگشت کارت سوخت و سهمیه‌بندی بنزین، طرح مناسبی برای جلوگیری از قاچاق سوخت به کشورهای همسایه است. در سال‌های گذشته نیز این طرح اجرا شده بود و مقدار زیادی از حجم قاچاق جلوگیری شد. اما دولت و وزارت نفت در آن سال‌ها به دلیل اینکه بنزین دو نرخی شده بود و به دلیل افزایش هزینه‌های سهمیه‌بندی و استفاده از کارت سوخت، تصمیم گرفت تا طرح سهمیه بندی را ادامه ندهد. اگرچه جلوگیری از ادامه طرح سهمیه بندی در سال‌های گذشته مخالفانی داشت، اما به دلیل اینکه دولت برای عدم اجرای این طرح منطق خود را داشت، روند سهمیه بندی سوخت در سال‌های گذشته متوقف شد. حالا دولت دوباره تصمیم گرفته است تا بنزین را سهمیه بندی کند. ابن تصمیم در این مقطع از زمان که قیمت‌های جهانی در سطح بالایی قرار دارد و با توجه به اینکه نرخ دلار افزایش یافته است، بنظر تصمیم عاقلانه‌ای است که می‌تواند جلوی قاچاق سوخت را بگیرد. چرا که قیمت بنزین در سطح جهان بالا است و در کشور ایران به دلیل پایین بودن قیمت بنزین، باعث افزایش مصرف سوخت و حتی قاچاق شده است.
بنابراین در چنین شرایطی طرح سهمیه بندی باید اجرا شود. البته یکی از راهکارهای دیگر برای جلوگیری از قاچاق سوخت و عدم افزایش مصرف سوخت این است که دولت با استفاده از حامل‌های سوخت، بنزین را به کشورهای دیگر انتقال دهد. با این اتفاق دیگر می‌توان جلوی حمل بنزین به صورت کولبری توسط افرادی که در مرزها هستند را گرفت که بنظر می‌رسد طرح مناسبتری از سهیمه بندی است.